Solidne koło ratunkowe

Solidne koło ratunkowe

Solidne koło ratunkowe to rodzaj sprzętu do ratownictwa wodnego, zwykle wykonanego z korka, pianki lub innych lekkich materiałów o małym ciężarze właściwym, a zewnętrzny chleb pokryty jest płótnem, tworzywem sztucznym i tym podobnymi. Koło ratunkowe do pływania może być również wykonane z gumy i wypełnione powietrzem, zwane także gumką.

Służy do wyzwalania sygnału alarmowego o dymie, gdy statek zaginął w poszukiwaniu pomocy. Koło ratunkowe z kompozytu polietylenowego, którego szkielet stanowi polietylen o dużej gęstości

Wygląd koła ratunkowego: Kolor koła ratunkowego powinien być pomarańczowo-czerwony i nie ma różnicy w kolorze. Powierzchnia koła ratunkowego powinna być wolna od nierówności i pęknięć. W czterech jednakowo rozmieszczonych miejscach na obwodzie koła ratunkowego należy owinąć je taśmą odblaskową o szerokości 50 mm.

Wygląd koła ratunkowego: Kolor koła ratunkowego powinien być pomarańczowo-czerwony i nie ma różnicy w kolorze. Powierzchnia koła ratunkowego powinna być wolna od nierówności i pęknięć. W czterech jednakowo rozmieszczonych miejscach na obwodzie koła ratunkowego należy owinąć je taśmą odblaskową o szerokości 50 mm.

WymiarySolidne koło ratunkowe:Zewnętrzna średnica koła ratunkowego nie powinna być większa niż 800 mm, a wewnętrzna średnica nie mniejsza niż 400 mm.

Zewnętrzna krawędź koła ratunkowego powinna być wyposażona w pływającą linkę z uchwytem o średnicy nie mniejszej niż 9,5 mm i długości nie mniejszej niż czterokrotność zewnętrznej średnicy koła ratunkowego. Kabel należy zamocować w czterech jednakowo odległych miejscach wokół pierścienia i utworzyć cztery pierścienie o jednakowej długości.

Waga: Koło ratunkowe powinno ważyć ponad 2,5 kg. Koło ratunkowe ze spontaniczną sygnalizacją dymną i urządzeniem szybkowyładowczym przymocowanym do samoświecącej pływającej lampy powinno ważyć ponad 4 kg.

Materiały: Materiałem zintegrowanego koła ratunkowego i wewnętrznym materiałem wypełniającym koła ratunkowego wypełnionego od wewnątrz powinna być pianka o zamkniętych komórkach.

Właściwości użytkowe: Koło ratunkowe powinno być odporne na wysokie i niskie temperatury, bez kurczenia się, pękania, rozszerzania i rozkładu.

Koło ratunkowe powinno zostać zrzucone z określonej wysokości i powinno być pęknięte lub złamane.

Koło ratunkowe powinno być odporne na olej, wolne od kurczenia się, pękania, rozszerzania i rozkładu.

Koło ratunkowe powinno być ognioodporne i nie powinno się palić ani topić po przegrzaniu.

Koło ratunkowe powinno być w stanie utrzymać 14,5 kg żelaza w słodkiej wodzie przez 24 godziny. W przypadku swobodnego zawieszenia koło ratunkowe powinno wytrzymać ciężar 90 kg przez 30 min bez pęknięć i trwałych odkształceń. W przypadku kół ratunkowych wyposażonych w spontaniczny sygnał dymny i samoświecące pływające światło przymocowane do urządzenia rzucającego, urządzenie powinno zostać uruchomione po zwolnieniu.

ZałącznikSolidne koło ratunkowe:Koło ratunkowe może być wyposażone w przystawki, w tym pływającą linę ratunkową, samoświecącą pływającą lampkę lub spontaniczną sygnalizację dymną